Kit de revisión equipo motor para SUZUKI DRZ 400 2000-13

Name: Kit de revisión equipo motor para SUZUKI DRZ 400 2000-13
Brand: Wrench Rabbit
SKU: WR101-058
Price: 763.1 EUR
Availability: InStock

Reference WR101-058

Brand Wrench Rabbit

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Description

Kit de Reparación Completa de Motor para Motocross – Hot Rods, Hot Cams y Vertex

El Kit de Reparación de Motor Completo disponible en RiMotoShop.com es la opción definitiva para realizar una revisión integral del motor de tu moto de cross. Incluye componentes de primera calidad de Hot Rods, Hot Cams y Vertex Pistons.

Diseñado para ofrecer máximo rendimiento, fiabilidad y durabilidad, este kit específico para el modelo proporciona todo lo necesario para una reconstrucción completa del motor.

Contenido del kit:

Pistón completo Vertex
Juego completo de juntas del motor con O-rings
Cigüeñal completo con biela Hot Rods
Rodamientos de bancada / cigüeñal
Eje de bomba de agua
Kit de rodamientos del eje contrarrotante
Kit de rodamientos de la caja de cambios
Cadena de distribución (4T) o jaula de agujas (2T)

Ideal para quienes buscan un kit completo de reparación de motor para motos de cross de 2 y 4 tiempos.

Product Details

Reference WR101-058

Data sheet

Marca Moto: SUZUKI
Modelo de motocicleta: DRZ 400
Año de la motocicleta: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Especialidades: Motocross

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Jonathan el día 2025-09-23 04:50:35	Consulta: Bonjour, les coussinets de paliers ou de calage qui servent à ajuster les jeux dans le bas moteur. Ces pièces existent en différentes épaisseurs (codes couleurs / lettres) chez Suzuki, pour rattraper les tolérances d’usinage du carter et du vilebrequin. Le kit comporte il plusieurs tailles ? Code carter Code vilebrequin Couleur coussinet Épaisseur (mm) approx. A A Jaune 1,502 – 1,506 A B Vert 1,506 – 1,510 B B Marron 1,510 – 1,514 B C Noir 1,514 – 1,518
	Respuesta: Bonjour Jonathan, Merci pour votre question très précise. Sur la Suzuki DR-Z 400 (2000–2013), le vilebrequin est porté par roulements à billes standard (et roulements d’arbre d’équilibrage), pas par des coussinets lisses sélectionnés par codes couleur. Les tableaux Suzuki A/B/C – Jaune/Vert/Marron/Noir que vous citez concernent d’autres moteurs à coussinets lisses (ex. multicylindres), pas la DR-Z 400. En conséquence, le kit Wrench Rabbit de la page indiquée fournit une seule cote “standard” pour chaque roulement (pas de multiples épaisseurs), ainsi que les joints/joints spi nécessaires (et, selon la version, chaîne de distribution/pompe à eau).