Ripristino cilindri (2 e 4 tempi)

 Cilindri, ripristino e trattamento per la riparazione

  • Il recupero consiste nell’ELIMINAZIONE della vecchia nichelatura,
  • Trattamento elettrogalvanico per il nuovo riporto
  • Lappatura finale al diamante con tolleranza di 0,005 mm

 

Il cilindro ritornera’ come nuovo grazie alla  qualità del riporto e le relative finiture (sbavature luci travasi, raggiature traversino scarico, sabbiatura ecc...).

Nuovo riporto galvanico (MOTOR-NICKSIL) e LAPPATURA finale.

Se necessario si effettua anche la saldatura su rigature o solchi profondi presenti nella canna cilindro e successivo riporto .

 

Tempi di consegna:
15 giorni lavorativi dalla data di ricevimento della merce

Prezzi di listino:

RIPORTO CILINDRO

LISTINO PREZZI IVA INCLUSA

Da diametro 38 mm a diametro 45 mm - Cilindrata da 40 a 60 cm3

148,00 €

Da diametro 46 mm a diametro 50 mm - Cilindrata da 70 a 90 cm3

148,00 €

Da diametro 51 mm a diametro 55 mm - Cilindrata da 100 a 125 cm3

154,00 €

Da diametro 56 mm a diametro 60 mm - Cilindrata da 125 a 160 cm3

154,00 €

Da diametro 61 mm a diametro 70 mm - Cilindrata da 200 a 250 cm3

154,00 €

Da diametro 71 mm a diametro 80 mm - Cilindrata da 250 a 350 cm3

215,00 €

Da diametro 81 mm a diametro 90 mm - Cilindrata da 400 a 500 cm3

215,00 €

Da diametro 91 mm a diametro 105 mm -Cilindrata da 500 a 700 cm3

220,00 €

 

RIPARAZIONI, MODIFICHE E LAVORAZIONI

LISTINO PREZZI IVA INCLUSA

Saldatura di righe, fori ed eventuali pezzi rotti

70,00 €

Smontaggio di prigionieri, valvole, collettori ed altro

20,00 €

Allargatura o modifica alesaggio originale per cilindri in alluminio

65,00 €

Allargatura o modifica alesaggio originale per cilindri in ghisa

55,00 €

Lavorazione ed irrobustimento traversino

20,00 €

Montaggio anello Antidetonazione

60,00 €

Imbiellaggio biella/ Albero motore

45,00 €

Revisione Testa sede valvole cambio valvole sostituzione guidavalvole

50,00 €

Operazioni su cilindro cromato e non nichelato da diametro 50 mm a 65 mm

30,00 €

Operazioni su cilindro cromato e non nichelato da diametro 66 mm a 100 mm

72,00 €


Nel caso, sarà possibile accoppiare il pistone dedicato, guarnizioni, cuscinetti e  componenti per poter revisionare l'intero blocco motore .

Il cilindro deve essere inviato adeguatamente imballato, ben pulito, e privo di accessori (prigionieri, valvole, collettori...)

Salvo diversa indicazione il cilindro sarà riportato al valore di diametro nominale originale.

Non si effettuano saldature su rotture del traversino di scarico e booster di scarico.

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Anodizzazione

IN ALLESTIMENTO

Sospensioni, revisioni e tarature 

IN ALLESTIMENTO

 

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